а вы какую лису хотели ?
Читать все комментарии (12)
Читать все комментарии (12)
offline
635
0
0
0
Тайно или явно
Но, с другой стороны, от этого многие приятные события были сюрпризом. Я родился после первого спутника и Гагарина. Но до сих пор почему-то помню свой восторг от сообщения о запуске « Союза » с Губаревым и Ремеком. Ура, первый не наш и не американский космонавт ! Точно не помню, что именно так обрадовало. Вроде бы ничего нового, обычный полет. Но радости было … Я удивлялся, а почему вокруг не радуются, кому говорил « слышал, видел … » , а мне « а, да .. ну и что ».
Первые фото с Венер-9,10 тоже конечно, но В. Ремек – больше. Хотя Венера интереснее, и вообще полноценные первые фото с другой полноценной планеты.
Может быть думал, - ну, раз уж и другие полетели, значит скоро такое будет, такое … на Марс, на Марс.
Или гордость за страну, вот мы какие великодушные, нам даже космоса для других не жалко.
И главное, все это внезапно. Ничего ведь не писали о проектах, планах, попытках, неудачах. Про взрыв в Тюра-Таме, про Неделина – не положено …
Вот когда что-то уже сделано, и удачно, вот тогда – « Сообщение ТАСС … »
А сейчас. запустим самый большой телескоп Ищу инфу, читаю – этот телескоп проектируют с 1988 года, запуск планировали на 2014, потом на 2015, теперь – « создать к 2020 .. ». Хотя, на самом деле переплюнет предыдущий .
Или - сделаем самую большую ракету Тут никаких названий, только полезный груз = 150 тонн. А у нас « Ангару » ( не самую большую, просто замену Союзам и Протонам ) уже переносили-переносили. Срок 2014 г – уже десятый по счету перенос.
И если запустят, то все скажут « ну, наконец-то, сколько можно , ведь обещали …».
Никакого тебе сюрприза…
PS Коммунистам, сталинистам, прочим любителям секретиков - прошу не записывать меня в свои ряды. Я против тогдашней секретности. Уж слишком. .. Я уже большой, многое могу понять.
Адрес записи
offline
704
1
0
0
Удаленное
метки: разное
Просто пост про сюрприз почему-то раздвоился. А как удалять, не нашел.Вот исправил.
Читать все комментарии (1)
offline
782
8
0
0
...Top Greatest Guitar Solos In Rock History ...
метки: ...просто любопытно....
......это просто любопытно знать...Set List:
-Stairway to Heaven - Led Zeppelin
-Panama - Van Halen
-Time - Pink Floyd
-Back in Black - AC/DC
-Burn - Deep Purple
-Bohemian Rhapsody - Queen
-November Rain - Guns N' Roses
-Sultans of Swing - Dire Strait
-Hold on - Kansas
-Something - The Beatles
-Hotel California - The Eagles
...есть и другие варианты этой темы....
Читать все комментарии (8)
offline
820
22
0
0
...Christie...
метки: ...великие 70-е.....
......Yellow River - 1970 ...Читать все комментарии (22)
offline
1332
16
0
0
ну и как
метки: ну и как
ну и как после этой картинки теперь идти к стоматологу... 
Читать все комментарии (16)
offline
810
29
0
0
...Smokie...
метки: ....короли disco...
...слушайте...ничего не буду говорить.......Living Next Door To Alice...
Читать все комментарии (29)
offline
578
0
0
0
Термины
метки: небесное
Для проекта ЭПАС - "Союз-Аполлон" в 1975г разработали новый вид стыковочного узла. До того узел был типа " штырь - конус ". Активный аппарат (например Союз) - со штырем, пассививный - с конусным углублением. Маневрировать и прицеливаться мог только активный. Получалось, спасти другого мог только тот, у кого штырь, но не наоборот. Поэтому решили разработать универсальный, андрогинный , то есть "мужеженский". На жаргоне электронщиков разъемы : папа - вилка, и мама - розетка. Помню, в институте сосед по общаге на практике впервые это услышал, нам дюже понравилось.
PS Хрень какая-то. Ссыла на Wiki превращается в кракозябры. Ну да ладно, кому надо, сами найдут.
Адрес записи
offline
2184
45
0
0
РЕАЛЬНЫЕ ФОТО ИЗ КОСМОСА
Читать все комментарии (45)
offline
1645
1
0
0
Требуется...
Желающие есть?
Кинотеатр имеет свой уникальный дизайн, зарегистрированное кол-во пользователей более 100 человек, всю техническую и консультативную помощь я окажу с удовольствием.
Клубный Кинотеатр.
Нажми на картинку для перехода в зал...
Читать все комментарии (1)
offline
1345
11
0
0
Пятница
метки: юмор
С пятницей вас дамы и господа! 
...диалог за кадром...
скрытый текст
Читать все комментарии (11)
offline
1003
24
0
0
...Suzi Quatro...
метки: ...королева однако...
...вспоминаем и слушаем.......Can The Can (1973) ...
... If you can't give me love (original video HD) ...
Читать все комментарии (24)
offline
978
13
0
0
Особый путь ?
метки: разное
Как то уж очень похоже на Россию сейчас. Кругом враги, а мы .. а нас .. Вообщем Russische Sonderweg. Читать все комментарии (13)
offline
1742
27
0
0
ОПЯТЬ.....МАШИНА 2
метки: машина секс показать
опят...машина 2 
Читать все комментарии (27)
offline
2290
35
0
0
ОПЯТЬ.....МАШИНА
метки: машина секс показать
опять..........машина 
Читать все комментарии (35)
offline
2660
53
0
0
Л И Ц О во время СЕКСА
метки: лицо ОРГАЗМ секс
лицо во время секса 
Читать все комментарии (53)
offline
797
8
0
0
128 лет назад....горит внутри
По рассказам самого Карла Бенца он построил свой автомобиль еще в 1885 году, тайно проводя испытания во дворе своей фабрики и выезжая на улицы лишь по ночам. Карл проделывал такой фокус из-за боязни нарушения патента Аугуста Отто на четырехтактный двигатель. Но за день до отмены патента Отто на двигатель Карл Бенц подал заявку 29 января 1885 года. Патент был одобрен 2 ноября 1886 года.
В 1906 году Карл Бенц передал свой автомобиль в Немецкий музей ("Deutsches Museum") в Мюнхене в честь 20-летия своего детища, в настоящее время он размещен в открытой спереди и сзади стеклянной витрине в транспортном центре ("Verkehrszentrum") этого музея. В 1936 году к 50-летнему юбилею были построены 3 копии автомобиля Бенца, которые попали в музей Mercedes-Benz, Технический музей в Вене и Музей транспорта в Дрездене
На автомобиле был установлен одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания рабочим объёмом 954 см³. Двигатель установлен горизонтально над задней осью, приводивший ее во вращение через одну ременную и 2 зубчатых передачи. Под двигателем было установлено большое горизонтальное колесо - маховик, который был создан для создания равномерного вращения, а также для запуска двигателя, стоило его лишь раскрутить. Реальная мощность этого автомобиля — 0,9 л.с. при 400 об/мин, хотя в патенте на изобретение указаны 2/3 лошадиные силы при 250 об/мин. Этот двигатель имел значительную массу (около 100 кг). Сцеплением служил один из шкивов ременной передачи, оборудованный механизмом свободного хода. Зажигание двигателя было электрическим, от гальванической батареи. Автомобиль развивал скорость до 16 километров в час.
Путешествие в Пфорцхайм
В 1888 году жена Карла Бенца — Берта Бенц, вместе с сыновьями, втайне от мужа совершила на третьем автомобиле Бенца первый автомобильный пробег длиной в 106 км из Мангейма в Пфорцхайм. Во время автопробега путешественников ждали трудности, но Берта находила выход из них. На одном из участков был подъем, автомобиль с пассажирами был не в состоянии самостоятельно его преодолеть — пришлось Берте посадить одного из сыновей за руль и с другим сыном толкать автомобиль. После проезда Брухзаля лопнул кожаный приводной ремень, который помог залатать местный сапожник. Пробитую изоляцию для электрического провода зажигания она заменила на чулочную подвязку, а пробку в топливной трубке прочистила шпилькой от шляпы. Бензозаправками по пути следования машины служили аптеки, в которых бензин (Лигроин) продавался в качестве лекарства от кожных болезней и как чистящее средство. Вечером обеспокоенному Бенцу телеграфировали об удачном завершении путешествия. Путешествие Берты помогло Бенцу выявить и устранить недостатки автомобиля. Этим путешествием Берта Бенц не только эффектно прорекламировала автомобиль Бенца, но и стала первой женщиной за рулем. 1 сентября 1888 года ей был выдан документ «с высочайшим дозволением полиции» на поездки в районе Мангейма.
25 февраля 2008 года Мемориальная трасса имени Берты Бенц получила официальный статус туристической трассы и является теперь признанным памятником немецкой промышленной истории.
Читать все комментарии (8)
offline
3234
62
0
0
черно-белое ню: "черное, белое и КРАСНОЕ..."
Читать все комментарии (62)